Immagini della Ferrari 312T. Questa monoposto venne usata da Niki Lauda per vincere il Campionato del Mondo di Formula 1 del 1975.

Immagini della Ferrari 312T3. Questa monoposto gareggiò nel Campionato del mondo di Formula 1 del 1978 pilotata da Gilles Villeneuve e Carlos Reutemann.

Immagini della prima monoposto di Formula 1 ad effetto suolo. Nel campionato del mondo del 1978, Mario Andretti divenne Campione del Mondo mentre il Team Lotus vinse il titolo per i Costruttori.

Immagini della March 741. Questa monoposto venne pilotata da Vittorio Brambilla nel Campionato del Mondo di Formula 1 del 1974.

Immagini della Tyrrell 002 di Formula 1. Questa monoposto, progettata da Derek Gardner, disputò il Campionato del Mondo di Formula 1 nel 1971 e nel 1972 pilotata da Jackie Stewart e François Cevert.

Immagini della Tyrrell P34/2 a sei ruote. Questa rivoluzionaria monoposto disputò il Campionato del Mondo di Formula 1 nel 1977 pilotata da Patrick Depailler e Ronnie Peterson.

Immagini dell'Abarth 1000 SP, una sport che venne lanciata nel 1966 ed era conforme alle specifiche del gruppo 6 per gli sport proptotipi.
Montava un motore 4 cilindri in linea di 982cc che aveva una potenza di circa 105HP. La velocità massima era di 220km/h. Cambio a 5 marce.

Immagini dell'Abarth 2000 SP del 1968.
Monta un motore 4 cilindri in linea di 1946cc con una potenza di circa 245HP ed una velocità massima di 250km/h. Cambio a 5 oppure 6 marce.

Immagini dell'Alfa Romeo 33TT12. Questa auto vinse il Campionato del Mondo Marche del 1975.
Montava un motore boxer 12 cilindri di 2995cc con una potenza di circa 470CV. Cambio a 5 marce.

Immagini dell'Audi Quattro Gruppo 4. Questa macchina, debuttò nei rally nel 1981 e fu la prima a montare la trazione integrale. Nel 1982 vinse il Cmpionato del Mondo Rally per i Costruttori.

Immagini dell'Audi Quattro Sport E2 Gruppo B. Questa macchina, vinse il Rally di Sanremo del 1985 con Walter Röhrl. La potenza del motore era superiore ai 500CV

Immagini dell'Alfa Romeo P2, un'automobile che negli anni '20 vinse numerose gare.
Montava un motore 8 cilindri in linea di 1987cc sovralimentato. La potenza era superiore a ai 150HP e le consentiva una velocità di circa 220km/h. Cambio a 4 marce.

San Marino 10-11 ottobre 2008 - Le immagini delle auto che corsero nei rally degli anni 70 e 80 guidate da piloti che hanno fatto la storia del Campionato del Mondo Rally.

27-29 giugno 2008 - Sui primi colli piacentini, si è svolta una manifestazione per autostoriche che per qualità e numero di partecipanti è probabilmente la prima in Italia. Il tema di quest'anno è stato il 50° anniversario della fondazione della Lola.

Un weekend per immergersi nell'atmosfera delle corse automobilistiche degli anni passati, con vere e proprie gare che hanno avuto il momento topico nella prova valida per il Campionato per Formula 1 storiche.