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1300 OTC
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Abarth 1300 OTC Lufthansa
Questa Abarth non ha un nome ufficiale. Qualcuno la chiama 1300 OTC, dove C indica la posizione centrale del motore. Altri la chiamano "Lufthansa", a causa degli adesivi dello sponsor. L'Abarth 1300OTC venne progetata da Mario Colucci con un telaio in tubi e il motore in posizione centrale. Venne costruito solo un esemplare, nel 1964, poi il progetto fu abbandonato. Il motore di 1289cc aveva una potenza di 147CV. La velocitą massima era di circa 250km/h.
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Abarth 1300 OTC
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Telaio in tubi.
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Vista frontale
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Sedile del pilota
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Motore Abarth 1289cc
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Abitacolo
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Cofano aperto
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Avviamento a spinta
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Telaio parte anteriore
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Cofano aperto
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Vista di tre quarti
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Avantreno
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